Малярные работы: покраска крыла

Крылья автомобиля повреждаются чаще, чем другие части авто. В них летит гравий, они страдают при неаккуратной парковке, а в области арок начинается коррозия вследствие прикрепления подкрылков саморезами и регулярного воздействия песка и воды из-под колес. И как следствие, этим деталям нередко необходима покраска. Еще до нее обязательно выправляют все повреждения, переднее крыло в большинстве случаев снимают (заднее демонтируется существенно тяжелее, по этой причине участки, окружающие его, просто изолируют с помощью малярного скотча) и приступают к обозначенной процедуре. В целях удаления малозаметных сколов или царапин осуществляют шлифовку, потом - обезжиривание, шпаклевку неровностей, грунтование, снова шлифуют поверхность и только по завершению всех этих этапов наносят краску (не менее чем в 3 слоя), а после покрывают лаком.